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Automobilismo

FIA instala câmera no parque fechado e aperta cerco às equipes

Junior Silva
Última atualização: 29/04/2026 5:36 pm
Junior
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Ferramenta promete flagrar ajustes proibidos em tempo real nos boxes

FIA — Em atualização publicada recentemente no Regulamento Desportivo da Fórmula 1, a entidade anunciou a criação da “Câmera de Parque Fechado”, sistema de vigilância permanente que pretende inibir qualquer intervenção ilegal nos carros entre a classificação e a corrida.

Índice de Conteúdos
  • Ferramenta promete flagrar ajustes proibidos em tempo real nos boxes
  • Como vai funcionar a vigilância contínua
  • Medida ecoa outras ações de controle recentes
  • Em resumo: imagens passarão a ser gravadas durante todo o período de parque fechado, ampliando a capacidade de fiscalização.
  • Vale destacar: recurso já entra em vigor nesta temporada e poderá gerar punições imediatas caso irregularidades sejam detectadas.

Como vai funcionar a vigilância contínua

O novo dispositivo será instalado em área estratégica, cobrindo todos os boxes e pontos de acesso ao parque fechado. Segundo a atualização do regulamento, qualquer membro de equipe flagrado realizando ajustes ou tocando no carro sem autorização poderá ser investigado e, se necessário, punido. A iniciativa reforça o controle que a Federação vem promovendo desde o teto orçamentário, em 2021, numa tentativa de nivelar a competição. Conforme explica o regulamento técnico da categoria, o parque fechado começa no momento em que o carro sai para a classificação e só termina quando o sinal verde é dado nos boxes antes da corrida. Em temporadas anteriores, fiscais precisavam circular fisicamente pelos boxes; agora, terão as imagens como prova adicional, algo já comum em outras séries administradas pela entidade.

“A inclusão da câmera de parque fechado dá aos comissários um recurso extra para garantir que todos os competidores joguem com as mesmas cartas”, destaca trecho da nova redação do regulamento divulgado pela FIA.

Medida ecoa outras ações de controle recentes

O endurecimento faz eco a episódios polêmicos dos últimos campeonatos, quando inspeções de asa traseira, flexibilidade de asa dianteira e ajuste de pressão de pneus geraram protestos entre as equipes. A novidade vem na esteira de iniciativas como o monitoramento eletrônico de pressão de pneus e o escaneamento 3D de componentes, já adotados pela categoria. De acordo com especialistas ouvidos pelo portal ESPN, a transparência extra pode evitar que disputas nos tribunais interfiram no resultado esportivo e dará aos fãs maior confiança na lisura das corridas.

O que você acha? A câmera extra vai mesmo coibir irregularidades ou apenas aumentar a polêmica? Para seguir acompanhando as novidades da categoria, acesse nossa editoria de automobilismo.






Crédito da imagem: Divulgação / FIA

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Junior Silva
Feito PorJunior
Júnior Silva, o "Redator Juninho", é o especialista em automobilismo do Rei do Placar. Fã de carteirinha da Fórmula 1 e da Stock Car, cobre corridas, treinos, pole positions e o agitado mercado de pilotos com profundidade e entusiasmo. Se aconteceu nas pistas, Juninho foi o primeiro a te contar.
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