Pacote aerodinâmico reforça estratégia da líder do campeonato na Flórida
Red Bull Racing — A equipe austríaca desembarcou no GP de Miami com um pacote de novidades que vai muito além da chamativa “asa macarena”, buscando manter a vantagem conquistada nas primeiras etapas da temporada.
- Em resumo: Documento técnico da FIA lista ajustes em vários componentes do RB20, reforçando foco em eficiência aerodinâmica.
- Vale destacar: Dez das onze equipes também apresentaram atualizações para a corrida norte-americana.
Além da polêmica asa traseira, o que mudou no RB20?
O carro de Max Verstappen e Sergio Pérez recebeu revisões que abrangem desde elementos do assoalho até pequenos detalhes de refrigeração, todos homologados no relatório oficial da Federação Internacional de Automobilismo. Segundo o documento, a ideia é reduzir arrasto e otimizar a gestão de temperatura em um circuito que mescla longas retas e trechos travados — combinação que exige equilíbrio delicado. O cenário reforça a busca da Red Bull por cada milésimo, algo que, como mostra a cobertura da ESPN, tem sido a tônica da temporada.
“O objetivo é potencializar o desempenho em setores de alta velocidade sem comprometer a tração nas curvas lentas de Miami”, indica a análise técnica anexada pela equipe à FIA.
Disputa técnica acirrada no paddock
Com nove vitórias nas últimas dez corridas, a Red Bull chega como favorita, mas rivais como Ferrari, McLaren e Mercedes também introduziram peças novas, tentando encurtar a diferença. O fato de 10 times terem realizado modificações evidencia o caráter decisivo dessa etapa para o desenvolvimento do restante do campeonato, já que o GP de Miami antecede a sequência de pistas europeias onde os pacotes costumam ser refinados.
O que você acha? As novidades serão suficientes para manter a Red Bull na frente ou veremos surpresas na Flórida? Para seguir de perto todas as movimentações da categoria, acesse nossa editoria de automobilismo.
Crédito da imagem: Divulgação / Formula 1
