Carros decolam e equipes correm para reconstruir bólidos antes da largada
Alexander Rossi viu sua preparação para a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis ser abalada por uma colisão em alta velocidade que também envolveu Pato O’Ward e Romain Grosjean no treino final realizado nesta segunda-feira (18).
- Em resumo: o contato múltiplo causou bandeira vermelha imediata e encerrou a sessão de pista.
- Vale destacar: os três pilotos saíram ilesos, mas os danos mecânicos foram extensos.
Dinâmica do acidente preocupa direção de prova
O incidente ocorreu na parte intermediária do circuito, quando Rossi e O’Ward — parceiros de equipe na Arrow McLaren — chegaram juntos a uma curva em ritmo de prova. Grosjean, que vinha logo atrás, não conseguiu evitar o toque em cadeia. De acordo com a transmissão oficial da IndyCar, os detritos se espalharam pela pista, forçando a paralisação completa da atividade para limpeza e inspeção de segurança. A repercussão foi imediata entre os fãs e especialistas, como mostra a cobertura do portal ge.globo.
A direção de prova acionou a bandeira vermelha assim que ficou claro o volume de peças espalhadas e o potencial risco a outros competidores.
Impacto na estratégia para as 500 Milhas
O treino desta segunda era a última oportunidade para ajustes finos de acerto aerodinâmico e consumo de combustível antes da icônica largada em Indianápolis. Agora, os mecânicos de Arrow McLaren e Andretti Autosport terão poucas horas para reconstruir suspensões, asas e revisar chassis, enquanto os pilotos analisam dados de telemetria para entender a origem do contato.
O grid de 33 carros já está definido, e qualquer troca de componente principal poderá significar largar do pit lane — um cenário que nenhuma equipe quer encarar numa corrida em que cada posição é conquistada centímetro a centímetro.
O que você acha? A batida muda o favoritismo ou tudo volta ao normal até domingo? Para seguir acompanhando a preparação rumo à volta mais famosa do automobilismo, acesse nossa editoria de automobilismo.
Crédito da imagem: Divulgação / IndyCar