Franco no tom, francês avisa que não quer mais “perder energia” com o protótipo
Fabio Quartararo – campeão da MotoGP em 2021 – revelou que, após apresentar seus últimos relatórios técnicos, decidiu manter distância do processo de desenvolvimento do novo motor V4 da Yamaha, projeto-chave para recolocar a marca no páreo contra Ducati, KTM e Aprilia.
- Em resumo: piloto disse já ter entregue todo o feedback possível sobre o propulsor e agora cobra respostas da fábrica.
- Vale destacar: decisão acontece enquanto a YZR-M1 segue atrás das rivais em velocidade de reta e aceleração.
Pressão crescente em Iwata
O francês explicou que prefere concentrar-se “única e exclusivamente” na pilotagem, deixando os engenheiros da Yamaha trabalharem sem interferência direta. Quartararo reforçou que a equipe sabe exatamente o que ele precisa para voltar a lutar por vitórias.
“Já passei tudo o que tinha de passar. Se mexer mais, só vai atrasar. Quero focar na pista e deixar a Yamaha entregar resultados”, afirmou o piloto, lembrando que o cronograma para 2025 começa agora em testes privados.
Por que isso importa para o campeonato
A decisão de Quartararo expõe o momento delicado da Yamaha: desde o título de 2021, a marca somou apenas uma vitória em corridas secas, enquanto a Ducati empilhou triunfos e ocupa o topo do Mundial de Construtores. A aposta num motor V4 – arquitetura já usada pelas principais rivais – é vista como mudança de paradigma após décadas de propulsores em linha. Caso o novo coração não entregue potência e dirigibilidade, a equipe corre o risco de perder de vez o francês, cujo contrato expira no fim de 2026.
O que você acha? A estratégia de “lavar as mãos” pode acelerar ou atrasar a virada da Yamaha? Para mais notícias de velocidade, acesse nossa editoria de automobilismo.
Crédito da imagem: Divulgação / MotoGP
