Sem descanso, líder do campeonato ajusta o RB20 para circuito canadense
Red Bull Racing – Recentemente, a equipe de Milton Keynes confirmou que levará uma atualização pontual ao RB20 no Grande Prêmio do Canadá, prova que recoloca a Fórmula 1 em solo norte-americano três semanas depois da etapa de Miami.
- Em resumo: Pacote de ajustes mira eficiência em curvas lentas e frenagens do traçado de Montreal.
- Vale destacar: GP inaugura sequência de corridas sem longas pausas, após hiato forçado em abril.
Atualização discreta, mas estratégica para o traçado de Montreal
Segundo fontes da categoria, a Red Bull deve introduzir pequenas modificações aerodinâmicas — principalmente em barbatanas laterais e dutos de freio — para lidar melhor com as longas retas e as zebras altas do Circuito Gilles Villeneuve. A aposta é manter a vantagem conquistada nas cinco primeiras provas do ano, ainda que rivais como Ferrari e McLaren tenham sinalizado pacotes mais robustos, conforme aponta reportagem do ge.globo.com.
“O Circuito Gilles Villeneuve será o palco do retorno da F1 à América do Norte e inaugura um calendário mais intenso após o intervalo em abril”, destaca a organização do campeonato.
Calendário aperta e evolução precisa caber no teto orçamentário
Depois do Canadá, a F1 ruma para três etapas europeias em sequência, cenário que exige logística ágil e atualizações enxutas para não ultrapassar o limite de gastos. A Red Bull, que lidera tanto o Mundial de Pilotos quanto o de Construtores, projeta ganhos marginais sem comprometer confiabilidade — ponto crucial em um campeonato de 24 corridas.
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Crédito da imagem: Divulgação / Formula 1
