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Automobilismo

Novo asfalto de Goiânia vira desafio técnico na Stock Car

Junior Silva
Última atualização: 13/05/2026 10:30 pm
Junior
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Quarta etapa promete desgaste extra e teste inédito para pneus na capital goiana

Stock Car Pro Series – Depois de exatos 537 dias longe de Goiânia, a principal categoria do automobilismo brasileiro retorna ao Autódromo Internacional Ayrton Senna para a quarta etapa da temporada 2026, encarando um asfalto totalmente novo que deve embaralhar estratégias de equipes e pilotos.

Índice de Conteúdos
  • Quarta etapa promete desgaste extra e teste inédito para pneus na capital goiana
  • Asfalto recapeado altera aderência, aquecimento e consumo
  • Fim de semana de múltiplas categorias eleva pressão sobre o traçado
  • Em resumo: Hankook classifica o pavimento recém-recapeado como o desafio técnico mais complexo desde que assumiu o fornecimento de pneus.
  • Vale destacar: O fim de semana também engloba a 2ª etapa da Stock Series e da Turismo Nacional, ampliando a demanda sobre a pista.

Asfalto recapeado altera aderência, aquecimento e consumo

O recapeamento completo realizado pela administração do circuito mudou o nível de abrasividade, a retenção de calor e a forma como a borracha é depositada no traçado. Segundo engenheiros da Hankook, o composto precisa trabalhar em uma janela de temperatura mais estreita para manter desempenho consistente – fator que será decisivo nos longos stints. Portais especializados, como o ge.globo.com/motor, já projetam um índice de degradação acima da média histórica de Goiânia.

“Enfrentamos uma complexidade tecnológica sem precedentes: mistura asfáltica, microtextura e altas temperaturas podem mudar a corrida volta a volta”, avaliou a área técnica da Hankook em nota oficial.

Fim de semana de múltiplas categorias eleva pressão sobre o traçado

Além da prova principal, a presença da Stock Series e da Turismo Nacional multiplica sessões de pista e acrescenta borracha de diferentes compostos ao solo goiano. Para as equipes da Stock Car, isso significa monitorar a evolução de aderência a cada treino e talvez reajustar calibragem e setup até momentos antes da largada. A etapa ganha peso adicional por acontecer no início da campanha: quem entender a pista primeiro pode somar pontos cruciais antes da fase de provas em circuitos de alta velocidade.

O que você acha? Quem vai decifrar mais rápido o novo asfalto e largar na frente em Goiânia? Para seguir a cobertura completa do campeonato, acesse nossa editoria de automobilismo.






Crédito da imagem: Divulgação / Stock Car

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Junior Silva
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Júnior Silva, o "Redator Juninho", é o especialista em automobilismo do Rei do Placar. Fã de carteirinha da Fórmula 1 e da Stock Car, cobre corridas, treinos, pole positions e o agitado mercado de pilotos com profundidade e entusiasmo. Se aconteceu nas pistas, Juninho foi o primeiro a te contar.
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