Brasileiro relata perda de tração nos metros iniciais e projeta ajustes para as próximas etapas
Gabriel Bortoleto — O piloto terminou a sprint de Montreal na 12ª colocação e apontou um contratempo logo na largada como principal obstáculo para lutar por pontos.
- Em resumo: problema de tração impediu ganho de posições e manteve Bortoleto no 12º lugar durante toda a prova reduzida.
- Vale destacar: o brasileiro admite que a Audi já identificou a causa, mas a correção não deve chegar antes da rodada europeia.
Largada comprometida: entenda o que aconteceu
Bortoleto contou que o carro “patinou” mais do que o previsto assim que as luzes se apagaram, perdendo impulso crucial nos primeiros metros. De acordo com o piloto, o mapeamento eletrônico da embreagem ainda não responde da forma ideal às baixas temperaturas do asfalto canadense, condição que surpreendeu parte do grid no sábado.
“Eu saí bem, mas a relação entre torque e giro fez as rodas cantarem demais. Quando recuperei a velocidade, todo mundo já estava em fila única. A gente sabe onde mexer, só não é algo que se resolva de uma hora para outra.” — Gabriel Bortoleto
Por que isso pesa na temporada da Audi
O resultado mantém o brasileiro fora da zona de pontuação da sprint, mas também mostra avanço: na etapa anterior, em Ímola, ele completou fora do top-15. A Audi vem usando os sábados para validar peças do pacote aerodinâmico que estreará oficialmente no GP da Inglaterra. Até lá, a equipe ocupa posição intermediária nos construtores, e cada detalhe pode definir quem briga pelo 10º lugar ou fica retido no pelotão de trás.
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Crédito da imagem: Divulgação / F1
