Pneus em foco e circuito histórico aquecem bastidores da Fórmula 1
Mercedes – Após concluir ensaios de chuva em Fiorano, a Pirelli retomou nesta terça-feira (18) o programa de desenvolvimento de pneus secos no lendário traçado de Nurburgring, com George Russell (Mercedes) e Oscar Piastri (McLaren) conduzindo as voltas que marcaram o primeiro retorno oficial de um carro de Fórmula 1 ao circuito alemão desde 2020.
- Em resumo: Russell e Piastri avaliam novos compostos Pirelli visando as próximas temporadas.
- Vale destacar: Sessão recoloca Nurburgring nos holofotes após três anos fora do calendário.
Novo passo no desenvolvimento dos compostos
O trabalho faz parte da bateria de testes que a fornecedora italiana realiza ao longo do ano para homologar a próxima geração de pneus. De acordo com o cronograma da categoria, cada equipe cede pilotos em datas específicas, e desta vez coube a Mercedes e McLaren acumular quilometragem em um traçado de alta demanda térmica, condição ideal para medir degradação e resistência dos protótipos. Como explicou a Pirelli em comunicado divulgado à imprensa, o objetivo é entregar compostos mais consistentes sem alterar drasticamente o comportamento dos carros. Detalhes adicionais podem ser conferidos na cobertura da ESPN dedicada à Fórmula 1.
É a primeira vez que um carro de F1 completa voltas de teste em Nurburgring desde o GP de Eifel de 2020, quando a pista recebeu a categoria em caráter emergencial devido à pandemia.
Circuito fora do calendário volta aos holofotes
Ausente do campeonato desde então, Nurburgring segue interessado em reconquistar uma vaga no Mundial. A realização de testes oficiais reforça a infraestrutura do autódromo e alimenta rumores sobre possíveis negociações futuras. Para Mercedes e McLaren, o dia também serviu para coletar dados aerodinâmicos extras em um traçado pouco explorado pelos modelos atuais, o que pode auxiliar no desenvolvimento contínuo de seus pacotes técnicos.
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Crédito da imagem: Divulgação / Formula 1
