Oferta surgiu quando a equipe austríaca ainda buscava seu espaço na elite
Jean Todt – nas últimas declarações sobre seu passado na Fórmula 1, o francês admitiu que rejeitou uma proposta da Red Bull depois de liderar 16 temporadas históricas na Ferrari, onde somou cinco títulos de pilotos e seis de construtores com Michael Schumacher.
- Em resumo: Todt preferiu permanecer em Maranello mesmo diante do convite para comandar o novo projeto taurino.
- Vale destacar: A decisão ocorreu antes de a Red Bull iniciar sua série de títulos com Sebastian Vettel, em 2010.
Proposta chegou no início do ambicioso projeto da Red Bull
Segundo o ex-dirigente, o assédio aconteceu quando a marca de energéticos acabava de comprar a antiga Jaguar e planejava se estabelecer na Fórmula 1. Esse movimento, descrito por ele como “tentador”, coincidiu com o período em que a Ferrari ainda colhia os frutos do domínio vermelho, mas também começava a encarar mudanças internas. À época, a escuderia austríaca buscava um nome de peso para acelerar seu crescimento — estratégia que viria a render frutos anos depois com quatro campeonatos consecutivos.
Apesar do avanço da Red Bull, Todt ressaltou que seu compromisso com a Ferrari, consolidado em mais de uma década de trabalho, pesou para a decisão de permanecer em Maranello naquele momento vitorioso da escuderia italiana.
Legado ferrarista foi determinante para a escolha
A ligação do francês com a Ferrari não se resumia a resultados em pista. O dirigente era peça-chave na sintonia entre Schumacher, Ross Brawn e Rory Byrne, trio que redefiniu o padrão de excelência na categoria. Romper com esse ciclo significaria, segundo ele, abandonar um projeto ainda competitivo e que na época sustinha a hegemonia no grid. A Red Bull, por sua vez, só viria a conquistar seu primeiro título de pilotos cinco anos depois, sinalizando que o “timing” do convite poderia não ser o ideal para Todt.
O que você acha? No lugar de Todt, você teria trocado uma equipe dominante por um projeto em construção? Para seguir todas as novidades da categoria, acesse nossa editoria de automobilismo.
Crédito da imagem: Divulgação / F1
