Começa a tomar forma o GRAB, o anel ciclável/pedestre de 50 km que ligará alguns dos lugares icônicos de Roma, desenvolvendo-se em estradas de baixo tráfego, áreas verdes, parques públicos, trechos já ciclopedais e áreas a serem requalificadas: foi inaugurado o primeiro trecho que liga a via Celio Vibenna à via di San Gregorio
@Roma Capital
Um ambicioso projecto de mobilidade sustentável está finalmente a tomar forma em Roma: o PEGARsigla para Grande anel viário para bicicletaspensado para oferecer à cidade um anel ciclo/pedestre de aprox. 50 quilômetros que liga os principais locais históricos, arqueológicos e naturalistas da Capital.
O objetivo é criar um verdadeiro infraestrutura verdeacessível a pedestres e ciclistas, capaz de conectar os bairros periféricos e o centro histórico, promovendo um ambiente ativo e ecologicamente correto. A rota GRAB tocará alguns dos lugares mais emblemáticos de Roma: Coliseu, Fóruns Imperiais, Termas de Caracalla, Appia Antica, Parque Caffarella, Villa Ada, Villa Borghese até bairros mais periféricos como Centocelle, San Lorenzo e Pigneto.
O PEGAR nasceu como uma iniciativa promovida por associações ciclistas e ambientalistas, foi então incluída entre as obras estratégicas do Ministério das Infraestruturas e financiada com 13 milhões de euros. O percurso desenvolve-se principalmente em estradas de baixo tráfego, áreas verdes, parques públicos, trechos já ciclo-pedonais e áreas a serem requalificadascom o objectivo de valorizar o património histórico, paisagístico e cultural da cidade. Ao longo do percurso existirão zonas de descanso, sinalização turística e zonas equipadas para manutenção de bicicletas.
O objetivo é concluir todo o anel até 2026
Ontem o primeiro trecho do GRAB, longo 1,3 quilômetrosque conecta por Celio Vibenna para via di San Gregorio passando pelo Coliseu e oferecendo uma vista única de um dos monumentos mais emblemáticos do mundo. Este segmento pavimentado em pórfiro representa a primeira peça visível do projeto e dá uma ideia concreta do que será o anel verde de Roma, uma vez concluído.
O custo para a construção deste trecho foi de aproximadamente 2,8 milhões de eurosfinanciado em parte pelo ministério e em parte com fundos europeus. A rota estava totalmente protegida projetado com critérios de acessibilidade universal e por isso é adequado não só para ciclistas experientes, mas também para famílias, crianças e pessoas com deficiência.
Estiveram presentes na cerimônia o prefeito de Roma, Roberto Gualtieri, o ministro Matteo Salvini e numerosos representantes das associações envolvidas no projeto. Todos sublinharam o valor simbólico deste traço que combina mobilidade suave, segurança e turismo sustentável e que demonstra que outra mobilidade também é possível em Roma.
O trabalho continuará nos próximos meses com a iniciação de outros característicasalguns já lançados em licitação com o objetivo de completar todo o anel até 2026. Uma vez concluído, o GRAB se tornará não apenas uma ciclovia, mas uma ciclovia real corredor verde urbanoque combina natureza, história e vida quotidiana, devolvendo o espaço público aos cidadãos e incentivando uma mobilidade mais saudável e ecológica. Será suficiente para tornar a cidade mais habitável também?
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Fonte: Roma Capital
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