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Automobilismo

F1: Ferrari planeja revolução aerodinâmica em 2026, eco de 2014

Junior Silva
Última atualização: 26/04/2026 3:46 pm
Junior
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Pacote do SF-26 estreia em Miami e antecipa diretrizes da nova era da categoria

Ferrari – De volta aos holofotes durante a pausa obrigatória de abril, a equipe italiana trabalha em ampliações no SF-26 que já miram o regulamento de 2026 e reacendem lembranças da mudança de era vivida em 2014.

Índice de Conteúdos
  • Pacote do SF-26 estreia em Miami e antecipa diretrizes da nova era da categoria
  • Miami será laboratório para validar conceitos de 2026
  • Paralelo com 2014 ainda assombra Maranello
  • Em resumo: Escuderia prepara série de peças focadas em aerodinâmica a serem testadas a partir do GP de Miami.
  • Vale destacar: Estratégia remete ao ciclo 2014, quando a equipe apostou pesado em um conceito que não rendeu o esperado.

Miami será laboratório para validar conceitos de 2026

Segundo a ESPN especializada em F1, as novas peças incluem alterações de sidepods, asa traseira de fluxo otimizado e mudanças no assoalho. A ideia é ganhar eficiência em curvas de baixa e, ao mesmo tempo, coletar dados que balizarão o carro da próxima geração, quando motores mais compactos devem transferir ainda mais protagonismo ao pacote aerodinâmico.

“Há uma sensação de déjà-vu no paddock: todo mundo lembra do salto de regras de 2014 e quer evitar os mesmos erros”, comentou um engenheiro ouvido pela publicação.

Paralelo com 2014 ainda assombra Maranello

Há dez anos, a Ferrari priorizou a aerodinâmica na transição para a era híbrida, mas subestimou a complexidade da nova unidade de potência turbo. O resultado foi um carro desequilibrado que viu a Mercedes abrir larga vantagem logo no início daquele campeonato. Agora, a escuderia tenta repetir a ousadia – porém com integração mais fina entre motor e chassi – para não ficar atrás de rivais como Red Bull e Mercedes quando o novo regulamento entrar em vigor.

O que você acha? A Ferrari conseguirá transformar essa ousadia em desempenho real ou corre o risco de reviver 2014? Para seguir de perto todas as notícias da categoria, acesse nossa editoria de automobilismo.






Crédito da imagem: Divulgação / Ferrari

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Junior Silva
Feito PorJunior
Júnior Silva, o "Redator Juninho", é o especialista em automobilismo do Rei do Placar. Fã de carteirinha da Fórmula 1 e da Stock Car, cobre corridas, treinos, pole positions e o agitado mercado de pilotos com profundidade e entusiasmo. Se aconteceu nas pistas, Juninho foi o primeiro a te contar.
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