Protótipo elétrico ganha pista em Paul Ricard e reacende debate sobre performance
Fórmula E – Recentemente, a categoria elétrica deu a largada para o maior salto tecnológico de sua história: o carro Gen4 iniciou seus primeiros testes coletivos no circuito de Paul Ricard, na França, mirando estreia oficial na temporada 2026/2027.
- Em resumo: Equipos avaliam o Gen4, projeto mais potente e eficiente já visto na Fórmula E.
- Vale destacar: Meta é reduzir a diferença de performance para a Fórmula 1 e ampliar a competitividade do campeonato elétrico.
Testes na França abrem nova era elétrica
Marcadas para esta terça-feira, as sessões em Paul Ricard reúnem todas as fabricantes envolvidas no desenvolvimento do novo pacote aerodinâmico e do powertrain. A expectativa é que o Gen4 entregue aceleração e velocidade de topo capazes de reposicionar a categoria no panorama global do automobilismo, como lembra o portal especializado em esporte a motor.
“Os ensaios de Paul Ricard representam o passo mais ousado da Fórmula E desde sua criação, aproximando-nos de níveis de performance vistos na F1”, ressaltou um porta-voz da categoria durante o lançamento dos testes.
Por que o Gen4 pode encurtar a distância para a F1
Segundo dirigentes, a quarta geração do monoposto combina melhorias drásticas na densidade energética das baterias com ganho de potência e eficiência regenerativa. Na prática, isso significa mais tempo em aceleração plena e possibilidade de estratégias de corrida mais agressivas – pontos que vinham sendo comparados com o padrão da Fórmula 1.
Além da evolução técnica, a estreia em 2026/2027 coincide com o plano de expansão do calendário e da base de fabricantes, movimento que pode atrair novo público e reforçar a imagem sustentável da categoria.
O que você acha? O Gen4 realmente vai colocar a Fórmula E no mesmo patamar de emoção da F1? Para seguir acompanhando todas as novidades do automobilismo, acesse nossa editoria especializada.
Crédito da imagem: Divulgação / Fórmula E
