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O triciclo elétrico para idosos e deficientes que está revolucionando a vida nos lares de idosos franceses

Nascida na França, mas também perfeita para a Itália, esta bicicleta elétrica de carga de três rodas acompanha os avós fora dos portões da RSA, contra o isolamento

Em Itália, tal como no resto da Europa, a população idosa continua a aumentar. As instalações residenciais para pessoas não autossuficientes enfrentam diariamente o problema da imobilidade, com os hóspedes muitas vezes permanecendo trancados nos quartos durante dias. Lá bicicleta elétrica de carga de três rodas projetado por Moxouma empresa francesa, oferece uma solução concreta: um veículo assistido por pedal capaz de transportar uma pessoa frágil, permitindo-lhe sair com segurança.

Utilizada hoje numa RSA na Normandia, esta bicicleta apresenta-se como uma alternativa funcional à cadeira de rodas, adequada também para estruturas italianas. Pode ser guiado por um operador, familiar ou voluntário, sem exigir esforço físico excessivo. O resultado é simples: as pessoas podem voltar viva o lado de foramesmo que seja apenas para uma curta caminhada.

Um veículo projetado para uso diário em instalações de saúde

Bicicleta de cargaBicicleta de carga

©Moxo

A bicicleta foi projetada por Victor Thoonsenex-atleta paralímpico, junto com seu pai Joãoapós um acontecimento pessoal: um derrame que atingiu Victor quando criança. A partir daí nasceu a Moxo, empresa que desenvolve soluções de mobilidade assistida, com o objetivo de tornar o movimento acessível mesmo para aqueles que perderam autonomia.

O que à primeira vista pode parecer uma bicicleta de carga como muitas outras, é na realidade otimizado para o transporte de pessoas. O passageiro senta na frente, em banco protegido, enquanto o motorista conta com sistema elétrico que torna a pedalada mais leve. Tudo é feito à mão na França, mas o conceito pode ser replicado em qualquer lugar.

O projeto foi apoiado por fundações locais, autoridades locais e doações privadas. Em França já é utilizado no domínio social; nada impede que seja introduzido também nos RSAs italianos, sem obstáculos regulamentares específicos. No entanto, precisamos de estruturas dispostas a investir em soluções não padronizadas e de comunidades locais dispostas a apoiar financeiramente iniciativas deste tipo.

Características técnicas

Aqui estão as especificações do Bicicleta de carga Moxo e por que também poderia ser adotado em nosso país:

  • Pedalada assistidafácil de dirigir mesmo sem treinamento;
  • Projetado para transportar pessoasnão bens;
  • Seguro e estávelgraças à estrutura de três rodas;
  • Construído à mão em Châteauroux, França;
  • Emissões zerotambém adequado para centros históricos e parques;
  • Pode ser usado em RSAs, instalações para deficientes, contextos urbanos ou pequenos municípios;
  • Pode ser liderado por profissionais de saúde, familiares ou voluntários;
  • Não há necessidade de carteira de motorista ou autorizações especiais para uso interno ou em parques públicos.

O custo do veículo, mesmo que não especificado, pode ser reembolsado com apoio de fundações, doações ou concursos públicos. A manutenção é simples e as peças de reposição são padrão.

Não é uma solução milagrosa, mas é útil, concreto, replicável. E acima de tudo, responde a uma necessidade real: mova-se, mesmo quando você não puder mais fazer isso sozinho.

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Fonte: Moxobike

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